2037/09/03 Thu.
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関西に見る鉄道へようこそ！！
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管理人、関見鉄N,Tの自己紹介です。良く聞かれそうな質問もQ＆Aにまとめています。それなりに面白く作ったつもりですので是非御覧下さい。
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撮影記
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関西に見る鉄道 掲示板
当ブログの掲示板です。鉄道関連及び、その他何でも御投稿下さい。沢山の御投稿、御待ちしております。
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関西に見る鉄道 写真館
当ブログの写真館です。都合上ブログには掲載できない写真も公開しています。まだまだ規模は小さいですが今後ぼちぼち増やしていくつもりです。
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過去のトップ画像
当ブログが2012年3月以降に掲出したトップ画像を古い順に並べています。いずれもその時期を思い起こさせてくれるものになっていますので、当時を知りたい方はどうぞ。
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2012/05/15 Tue.
更新停止のお知らせ （〜5/24）
中間考査に伴い本日から24日までの間、更新を停止させていただきます。悪しからずご了承下さい。
2012年5月15日 管理人
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2012年5月15日 管理人
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2012/05/14 Mon.
183系・こうのとり
2077レ撮影後は終焉が近付く183系こうのとりを撮影することに。待つこと数十分…。久々に見たこうのとりです。
3007M 特急「こうのとり」 183系B63編成
下が恐ろしくカツイ…。（泣）ま、撮れただけ良しとしましょう。
数年前までは沢山見れたこの顔も、関西ではもう183系と583系しか見れなくなってしまいました。しかし、183系は初夏頃、583系も近いうちには引退すると思うので、この顔が見れなくなる日も、そう遠くはなさそうです…。
そして、新大阪での停を利用して追っかけました。新大阪駅が見渡せる陸橋へと来ました。
少しの停車時間の後、発車しました。改造車ということで敬遠しがちだった183系もこう見るとカッコイイですね！
傾いた＆右スカ…。
そしてケツ撃ち。
この後は地元のだんじり祭りを見物してから帰宅しました。
明日からしばらく更新は停止となりそうです…。
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下が恐ろしくカツイ…。（泣）ま、撮れただけ良しとしましょう。
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そして、新大阪での停を利用して追っかけました。新大阪駅が見渡せる陸橋へと来ました。
少しの停車時間の後、発車しました。改造車ということで敬遠しがちだった183系もこう見るとカッコイイですね！
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そしてケツ撃ち。
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2012/05/13 Sun.
更新青プレ1061号機を撮影
今日は72レに希少な更新青プレの1061号機が入っていたので撮りに行ってきました。テスト前のこともあり、近場の北方貨物線で手軽に済ませました。
まず681系W1編成が来ましたが架線の影がかかったので割愛。この681系、てっきり宮原に入ると思っていましたが、速度が早かったのでおかしいなと思って見ていると、そのまま走っていきました。どうやら向日町に入庫したようです。たまにはそういう運用もあるんですね…。
そして前走りの1070レが通過し、本命の72レがやって来ました。
72レ EF65-1061牽引
本命のカットはモロ架線の影が落ちたので、1コマ前のカットをトリミングしました。でもこの方が串パンもギリギリ回避できていて良いかなと思ったりもしてます…。
この1061号機は希少な更新青プレですが、これまで長期の間訓練車として使用されてきました。それが今年に入って奇跡の復活を遂げ、運用についていました。そしてGW前、初の来阪となり関西へやって来ました。しかし中々撮影チャンスがなく諦めかけていたところ、今日やっと都合がつき、帰京する直前になんとか撮影することが出来ました。今度はいつ来るか分かりませんが、来たときを大事にしたいものです。
この後は先行きの怪しい183系こうのとりを撮影するため、東淀川の陸橋へ移動しました。ギリギリ2077レに間に合ったのでそれもついでに撮影することに。
2077レ EF66-116牽引
訳わからんところに架線柱が…。（涙）後ろにムドがついてるのが分かりますが、上から撮ってるので詳しくは分かりません。という訳ですぐさまケツ撃ちを。
ムドの正体はDE10-1188でした。
まあ頻繁に見れる組み合わせというところでしょうか。
そして本命のこうのとりを撮影しますが、それは次回に。
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まず681系W1編成が来ましたが架線の影がかかったので割愛。この681系、てっきり宮原に入ると思っていましたが、速度が早かったのでおかしいなと思って見ていると、そのまま走っていきました。どうやら向日町に入庫したようです。たまにはそういう運用もあるんですね…。
そして前走りの1070レが通過し、本命の72レがやって来ました。
72レ EF65-1061牽引
本命のカットはモロ架線の影が落ちたので、1コマ前のカットをトリミングしました。でもこの方が串パンもギリギリ回避できていて良いかなと思ったりもしてます…。
この1061号機は希少な更新青プレですが、これまで長期の間訓練車として使用されてきました。それが今年に入って奇跡の復活を遂げ、運用についていました。そしてGW前、初の来阪となり関西へやって来ました。しかし中々撮影チャンスがなく諦めかけていたところ、今日やっと都合がつき、帰京する直前になんとか撮影することが出来ました。今度はいつ来るか分かりませんが、来たときを大事にしたいものです。
この後は先行きの怪しい183系こうのとりを撮影するため、東淀川の陸橋へ移動しました。ギリギリ2077レに間に合ったのでそれもついでに撮影することに。
2077レ EF66-116牽引
訳わからんところに架線柱が…。（涙）後ろにムドがついてるのが分かりますが、上から撮ってるので詳しくは分かりません。という訳ですぐさまケツ撃ちを。
ムドの正体はDE10-1188でした。
まあ頻繁に見れる組み合わせというところでしょうか。
そして本命のこうのとりを撮影しますが、それは次回に。
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2012/05/12 Sat.
連休中の賑わい
もうすぐ恐怖の中間テストが始まる管理人です…。（汗）そろそろ勉強始めんとヤバイっす。という訳で遅くなりましたが、5/6の撮影記です。中々更新する時間がなかったものでして…。
前日の5日の疲れがあったので6日は非鉄の予定でしたが、昼から案外晴れてきたので、GW最後の撮影にということで近場に新幹線を撮りに行ってきました。連休最終日ということもあり、増発列車も多数運転されていて飽きずに撮影できました。
まずはいつもの構図で撮ってみたのですが、側面が丸潰れになったので一度やってみたかった望遠構図にチャレンジしてみました。それなりの撮影枚数があったので、N700系は初撮影の編成のみ掲載したいと思います。
まずはZ6編成。
望遠構図も中々エエですね〜。
そしてまたまた来ましたC3編成。
この時間はバリ順です！ってC2はまだか〜。（苦笑）
Z57編成です。
右横の架線柱を何とかしたいところでしたが、そうするとカツカツになってしまうので黙認しました。
可愛い8両編成のS10。
新大阪への送り込みです。
初撮影のC35。
これでC30番台コンプです！でも20番台はあまり撮ってないんですよね…。（汗）
C12編成。
2月の横山トンネル以来です。
こちらはC51編成。流石にそろそろダブる率が上がってきますね…。
N700系S編成と離合するZ61編成。
曇ってきました…。（泣）
続いてZ51編成。
連休最後とあってバンバンやって来ます。
暗いですがZ3。
続いてなんと4/29にも撮影したC1。やたらと遭遇率が高いです。
曇ったのが残念でしたが貴重なトップナンバーです。
とこの辺でハプニング…。列車が来る時刻になっても来なかったので運行情報を確認してみると、富士川橋梁が風規制で運転見合わせしていたとのこと。まあ10分程度の見合わせだったので、数本通過すると定刻通りにやって来ました。
浜名湖以来のC49。
特にコメントはないです…。
N9編成。
やっぱN編成ってZ編成に圧倒されてる感が…。
これもこの日唯一のB編成。
東山での撃沈を取り返したB10です。
後ろだけギラギラのC34。
正面も晴れてくれたら最高なんですが…。
同じ状態でZ13。
最後に相性の悪いC20番台を撮って撤収しました。
でもC26は2回目です。
およそ2時間程度の撮影でしたが、定期便だけなら4本ぐらいしか来ない700系を大量に撮影出来ました。そう考えると700系もまだまだ廃れたものではありませんね！
これからも連休などのチャンスを利用して大量に捕獲したいです。特に岡山以西では本数が極端に減るので、臨時のぞみが走るシーズンは貴重なものとなりそうです。
さて、明日はテスト前最後の撮影にでも行こうかと思ってます…。
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まずはいつもの構図で撮ってみたのですが、側面が丸潰れになったので一度やってみたかった望遠構図にチャレンジしてみました。それなりの撮影枚数があったので、N700系は初撮影の編成のみ掲載したいと思います。
まずはZ6編成。
望遠構図も中々エエですね〜。
そしてまたまた来ましたC3編成。
この時間はバリ順です！ってC2はまだか〜。（苦笑）
Z57編成です。
右横の架線柱を何とかしたいところでしたが、そうするとカツカツになってしまうので黙認しました。
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新大阪への送り込みです。
初撮影のC35。
これでC30番台コンプです！でも20番台はあまり撮ってないんですよね…。（汗）
C12編成。
2月の横山トンネル以来です。
こちらはC51編成。流石にそろそろダブる率が上がってきますね…。
N700系S編成と離合するZ61編成。
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連休最後とあってバンバンやって来ます。
暗いですがZ3。
続いてなんと4/29にも撮影したC1。やたらと遭遇率が高いです。
曇ったのが残念でしたが貴重なトップナンバーです。
とこの辺でハプニング…。列車が来る時刻になっても来なかったので運行情報を確認してみると、富士川橋梁が風規制で運転見合わせしていたとのこと。まあ10分程度の見合わせだったので、数本通過すると定刻通りにやって来ました。
浜名湖以来のC49。
特にコメントはないです…。
N9編成。
やっぱN編成ってZ編成に圧倒されてる感が…。
これもこの日唯一のB編成。
東山での撃沈を取り返したB10です。
後ろだけギラギラのC34。
正面も晴れてくれたら最高なんですが…。
同じ状態でZ13。
最後に相性の悪いC20番台を撮って撤収しました。
でもC26は2回目です。
およそ2時間程度の撮影でしたが、定期便だけなら4本ぐらいしか来ない700系を大量に撮影出来ました。そう考えると700系もまだまだ廃れたものではありませんね！
これからも連休などのチャンスを利用して大量に捕獲したいです。特に岡山以西では本数が極端に減るので、臨時のぞみが走るシーズンは貴重なものとなりそうです。
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